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GPCOMPACTADORAS
Funciones para Maquinaria compactadoras con Tres ciclos (cada ciclo se compone Un Avance y Un retroceso) con dos STOP Uno abierto (NA) y uno cerrado (NC), con ralentimiento y antiaplastamiento en avance y retroceso, finales de carrera internos y hombre presente. NOTA: los finales de carrera internos son por amperímetro si la automatización  estuviera en mal estado los finales de carrera internos actuarían, si esto sucede habrá que corregir el automatismo (por seguridad actuaría como antiaplastamiento) con tarjeta receptora opcional y emisor. Con pulsador alternativo, pulsador de ciclos, pulsador de Hombre Presente. 1º. Función: MI1 dando un impulso, el automatismo comenzará a hacer los ciclos automáticos, con una rampa de aceleración, contará un tiempo ya programado, terminando con un relentimiento, llegando a tocar el final de carrera de abrir. Esta función prevalece sobre todas las funciones con excepción del STOP.    2 º.Función: STOP Aquí hay dos tipos de stop, paro total o stop, siempre que el automatismo este en funcionamiento tanto en cierre como en apertura al pulsar MI4 o MI5 el automatismo parará en el acto o  stop. EL MI4 es contacto abierto cuando este contacto se cierre hará un stop (se usa para la botonera digital, o accesorios etc.), MI5 este contacto es cerrado al abrirse hará un stop (se usa para bandas neumáticas, banda de rayos infrarrojos o radio activas) Nota: si no se usaran las bandas, habrá que hacer un puente 24v al MI5. Esta función prevalece a todas las funciones.      3º. Función: MI6 Sin Función en este Software *7: 1º. Función: Explicación de manual: pulsando MI1 o botón del mando, si lo hubiera, comenzará el avance llegando al  final de carrera de presión o al termino del tiempo ya programado por el usuario y parará el automatismo de avance y le dará la señal al automatismo de retroceso,  hará tres maniobras automáticas y no se podrá parar hasta terminar los tres ciclos, solo parará con el STOP  esperando a que se le de el pulso de MI1 para reiniciar los 3 ciclos. A esta opción sé le llamará  Automática de ciclos.  Hombre presente: Explicación. Para hacer uso del hombre presente, quiere decir que tendremos el MI2 de avance o MI3 de retroceso pulsado para que el automatismo comience a funcionar, al dejar de pulsar el pulsador el automatismo dejará de funcionar. Mantener pulsado MI2 hasta que se quiera parar el motor de avance. Mantener pulsado MI3 hasta que se quiera parar el motor de retroceso. Nota: El hombre presente no salta por amperios ni tiene tiempo de trabajo ya que se controla con la vista de la persona que está actuando sobre los pulsadores de Hombre Presente. :::Advertencia:::: No actuar sobre los pulsadores de hombre presente si la compactadora esta en automática de ciclos, o sea, que en funcionamiento deberemos de pulsar el STOP y parara la compactadora, desde este momento, es cuando podremos actuar sobre los pulsadores de Hombre Presente.:::: Advertencia de peligro::::: No entrar a la compactadora sin pulsar los STOP, ya que como actúa en modo automático, podría comenzar sus ciclos y causar la muerte por aplastamiento. Téngase muy en cuenta este párrafo de gran seguridad.
Estandar
Programa para cualquier automatismo Estándar con finales de carrera internos y Externos. Seguridades Fotocélulas (AVI Analógica por Tensión), 2 Stop Uno de ellos Contacto cerrado (NC) y otro Abierto (NA), Entradas: Alternativo (derecha, Stop, Izquierda, Inverso). Entrada: Derecha (Subir, Abrir). Entrada: Izquierda, (bajar, Cerrar, Inverso). Estados: Manual (Abre, Derecha, Subir) y parara hasta no darle al pulso de Cierre, Bajar, Izquierda. Automática Abre y al cavo de un tiempo cerrara. Hombre Presente Se tiene que tener oprimido el pulsador de izquierda (Subida)  el pulsador de Derecha (Bajada) y en el momento de dejar de oprimir el pulsador parara (Stop). Automático Total La función esta preparada ejemplo Para ferias de muestras estará abriendo y cerrando (giro derecha o Izquierda) continuamente por unos tiempos que el usuario puede modificar según su placer. Automático inverso ejemplo Para lavaderos de vehículos La puerta o baya esta en el estado abierto entrara un vehículo y La puerta o baya cerrara al término del lavado del vehículo la puerta o baya abrirá a la espera de otro Vehículo Nota: con esta modalidad no es necesario conectar el equipo al control de lavado. Los finales de carrera internos se utilizan para el anti-aplastamiento como el cizallamiento. Con una infinidad de ajustes Algunos Ejemplos Velocidad Mayor como inferior ajustable por el usuario, Tiempos de maniobra (trabajo) ajustable por el usuario, Presión Mayor como menor ajustable por el usuario.Se puede colocar en puertas de todo tipo para pasquines o particular, Escaleras mecánicas, Cintas trasportadoras, Ascensores, Monta cargas, Puertas rápidas de lona como de aluminios (Hierro). Se puede decir hasta su mente llegué.
Barreras

Programa para Barreras Automáticas, manual, hombre Presente, Automática Total, Automática Inverso. Con cierre al cruzar la fotocélula, contador Pasquín Lleno (cuenta hasta un máximo que ajusta el usuario y descuenta ejemplo: Suponiendo que el parking tiene un aforo de 100 vehículos, el usuario graba los cien Vehículos en un parámetro del CUADRO INVERTER y entonces si entra un Vehículo el CUADRO INVERTER contara 1 y a sin sucesivamente hasta llegar a los 100 Vehículos entonces la barrera no abrirá hasta que salga 1 Vehículo y conforme vallan saliendo vehículos Irán descontado hasta llegar al tener el parking vació. Nota; A la salida de vehículos Irán dejando entrar vehículos.  Semáforo Barrera abierta Verde y barrera cerrada rojo (tiras de led) Nota; Esto sucede aun haciendo funcionar la barrera manual.

MODELO

CANTIDADNETO
Barreras 1Consultar
Pilonas
Pilonas: Para que funcione el automatismo se debe estar con el vehículo encima del lazo magneto resistivo, tanto para la entrada como la salida. A continuación se le dará al mando a distancia o al pulsador MI1 y comenzara a bajar el pilón con un tiempo ya programado con la velocidad 1 y pasará a la velocidad 2 que se recomienda que sea menor que la velocidad 1 (bajar el pilón en una puerta será abrir puerta) Una vez el pilón bajado contara un tiempo de pausa y a continuación comenzara a subir con la velocidad 1 con un tiempo ya programado y pasara a la velocidad 2 que se recomienda que sea menor que la velocidad 1. Mientras esta el pilón subiendo tanto en velocidad 1 como la velocidad 2 al corte de la célula o masa férreas el pilón se detendrá y comenzara a bajar (por seguridad). NOTA: siempre que tenga la orden de bajada hará todo el ciclo completo (bajar, pausa, subir si esta la función de automática) Advertencia: Al fallo de energía eléctrica el pilón bajara  y al suministro de energía eléctrica el pilón subirá, SI se esta manipulando el automatismo los técnicos TENER EN CUENTA ESTA FUNCION.

MODELO

CANTIDADNETO
Pilonas 1Consultar
Temporizador
Funciones para puertas de un motor automáticas o manuales con ralentimiento y antiaplastamiento en cierre y apertura, con célula-foto eléctrica, con 2 stop abierto y cerrado, finales de carrera por entradas externas, finales de carrera internos. NOTA: los finales de carrera internos son por amperímetro si la automatización o el portón estuviera en mal estado los finales de carrera internos actuarían si esto sucede abra que corregir el portón (por seguridad por que actuaría como antiaplastamiento)1º. Función: MI1 dando un impulso, el automatismo comenzará a abrir con una rampa de aceleración, contará un tiempo ya programado, terminando con un relentimiento, llegando a tocar el final de carrera de abrir. Esta función prevalece sobre todas las funciones de cierre.  2º. Función: MI1 manteniendo dos  segundos (nota esta opción solo funcionará cuando el final de carrera de abrir este oprimido por puerta abierta) la automatización comenzará  a cerrar con aceleración  con un tiempo ya programado, terminando con un relentimiento, llegando a tocar el final de carrera cerrar  MI5 NOTA. Para cerrar la automatización sin espera de apertura habrá que presionar MI2 (esta opción es para hacer que el automatismo tenga un pulsador para abrir y otro pulsador para cerrar). Supongamos que la automatización esta cerrando si se oprimiera el MI1 la automatización parara y comenzara abrir.3º. Función: AVI  foto-célula  nota: Esta opción solamente funciona, cuando la automatización está en estado de cierre y relentimiento, explicación: La automatización está cerrando, si cruzáramos la foto-célula, la automatización se detendrá y hará el inverso, ósea, se pondrá a abrir hasta llegar a tocar el final de carrera de apertura. NOTA: Al corte de la fotocélula (solamente en cierre) hará una inversión a una velocidad reducida, hasta llegar a l final de recorrido de apertura. Mientras este actuando la fotocélula no actuara ninguna función en excepción del stop. Es importante poner en parámetro de apertura de célula el tiempo mayor ya que al ir más lenta el tiempo debe ser mayor para llegar a abrir.4º.Función: STOP Aquí nos encontraremos dos tipos de stop paro total o stop siempre que el automatismo este en funcionamiento tanto en cierre como en apertura al pulsar MI3 o MI4 el automatismo parará en el acto o  stop. EL MI4 es contacto abierto cuando este contacto se cierra ara un stop (se usa para la botonera digital), MI3 este contacto es cerrado al abrirse ara un stop (se usa para bandas neumáticas, banda de rayos infrarrojos o radio activas) nota si rehusara las bandas habrá que hacer un puente 24v al MI3. Esta función prevalece a todas las funciones. 5º. Función: MI5  final de carrera abrir, explicación: el automatismo está abriendo en el momento que oprime el MI5 el automatismo se detendrá. Esta función prevalece a todas las funciones de apertura.6º. Función: MI6 final de carrera cerrar, explicación: el automatismo está cerrando en el momento  que oprime el MI6 el automatismo se detendrá. Esta función prevalece a todas las funciones de cierre.*7: 1º. Función: MI4   Explicación de manual: le daremos al MI1 o botón del mando si lo hubiera comenzará a abrir llegando al  final de carrera abrir y parará el automatismo, esperando a que se le de el pulso de cierre. A esta opción sé le llama paso a paso o manual.  Automatismo será automático, explicación: dando un pulso MI1 o mando el automatismo comenzará a abrir haciendo todo su recorrido de apertura, contará  un tiempo de pausa o puerta parada y comenzará a cerrar y así sucesivamente. Nota: también se le podrá adelantar el cierre si  no se desea esperar a la pausa, ¿Cómo lo haríamos?: Cuando la puerta se termine de abrir tocará el final de carrera de apertura aguantaremos dos segundos el botón del mando o MI1 o MI2 y la puerta comenzará a cerrar saltándose Su tiempo de pausa.* ª.COMO PROGRAMAR EL AUTOMATISMO EN AUTOMÁTICO O MANUAL: Manteniendo pulsado el MI4 durante un periodo de 15 segundos el automatismo pasara a ser automático, para pasarlo a manual tendremos que mantener pulsado MI4 durante un periodo de 8segundo. (NOTA: esta opción cada vez que se quiera configurar automática o manual solamente un programa machaca al otro el cual será el programa último seleccionado)  

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CANTIDADNETO
Temporizador 1Consultar
Centifugadoras
Manual de CUADRO INVERTER para centrifugadoras con giro derecha tiempo de pausa y giro izquierda, con altas prestaciones y configuraciones a la características del usuario.Explicación: Este CUADRO INVERTER tiene un software que admite dos potenciómetros que uno será para la regulación délos tiempos y el otro será para el ajuste de las velocidades, el potenciómetro regula seis velocidades como seis temporizadores, MI1 esta entrada será la puesta en marcha o arranque al dar al pulsador hará una maniobra a la derecha hará la pausa y hará la maniobra inversa, MI2 esta entrada es para hacer un paro total o STOP, MI3 esta entrada será para la maniobra inversa (giro contrario al inicio del arranque NOTA: si se usara esta entrada no Hará el ciclo completo solo hará una maniobra y dejara de girar el motor reductor.

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Centifugadoras 1Consultar
Doble Apertura
Manual de CUADRO INVERTER para Doble Apertura y  con giro derecha tiempo de pausa y giro izquierda, con altas prestaciones y configuraciones a la características del usuario.Ejemplo del diseño del programa; Imaginemos que tenemos un automatismo del tipo que sea y queremos que al primer impuso el automatismo abriera un tramo para personas que van a pie y este automatismo se quede abierto mientras la fabrica o parking este en trabajo (puede ser automatico , abrira contara un tiempo y cerrara) o se de el pulso al MI2 que se cerrara el paso peatonal a la espera del pulso del MI1, pero en según que momentos tiene que entrar vehículos es cuando el automatismo abrirá del todo y contara un tiempo ya programado y al paso del tiempo el automatismo cerrara hasta la abertura peatonal Es ideal para que no se cuelen vehículos no autorizados (es ideal para parking o fabricas que no tienen puerta de paso peatonales y se usan las puertas comerciales como peatonales), con dos seguridades una de la seguridad será por si ésta cerrando el la apertura primera cerrando esta retrocederá y a continuación de un tiempo cerrara por completo. La otra seguridad es para cuan do esta cerrando la segunda apertura que es automática al cruzar la seguridad retrocederá el automatismo y al pasar el tiempo automático cerrara hasta estar cerrada hasta el limite del paso peatonal Explicación: Este CUADRO INVERTER tiene un software que admite dos Apertura y dos Cierres y dos Seguridades de fotocélulas (AVI/ACI) Una apertura será manual y la segunda apertura será automática con finales de carrera internos y externos los finales de carrera internos también actuaran como anti-aplastamiento. MI1 esta entrada es para Hacer la primera apertura, MI2 esta entrada es para Hacer el cierre de la primera apertura, MI3 esta entrada es para Hacer la segunda apertura, MI4 esta entrada es para Hacer el cierre de la segunda apertura Nota: esta entrada es automática sino se da el pulso al MI4  contara un tiempo y cerrara (se usa para si no se quiere esperar al tiempo de cierre), MI5 esta entrada es para los finales de carrera de apertura de las dos aperturas MI6 Fin de carrera de los dos cierres, Nota: son contacto cerrado si no se usara se tendrá que hacer un puente si se trabaja con PNP será el puente con el conector 24v si fuera la conexión NPN será el puente con el conector  DCM,

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Doble Apertura  1Consultar
Plataformas Giratorias
Explicación y funcionamiento de plataformas giratorias para dar el giro a vehículos:  MI1, APRE, manteniéndolo oprimido la plataforma comenzara a girar con un aceleramiento hasta alcanzar  su velocidad, Si dejáramos de oprimir el M1 o APRE (MANDO BOTON IZQUIERDO) La plataforma dejara de girar (hará  stop)  MI2, CHIUDE, manteniéndolo oprimido la plataforma comenzara a girar con una aceleramiento hasta alcanzar su velocidad. Si dejáramos de oprimir MI2 o CHIUDA la plataforma dejara de girar (hará  stop).  MI4 o P si lo oprimimos  hará stop parara la plataforma.    APRE y CHIUDA, oprimiendo los 2 a la vez hará  la apertura (retroceso) seria igual que oprimir la R NOTA: hombre presente. Que es el hombre presente, esto quiere decir que tendremos que tener el pulsador o botón del mando si lo hubiese oprimido al dejar de oprimirlo  dejara de funcionar (ósea siempre deberá estar una persona de presente para hacer funcionar  la maquina, rotonda  o plataforma. Las seguridades, Oprimiendo  P  del teclado hará un STOP (mientras se tenga oprimido no reaccionará ninguna tecla).

Se le puede colocar una celula de proximidad para que actue cuando haya vehiculos.

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CANTIDADNETO
Plataformas Giratorias 1Consultar
Potenciometro
Funciones para puertas de un motor automáticas o manuales con ralentimiento y antiaplastamiento en cierre y apertura, con célula-foto eléctrica, con 2 stop abierto y cerrado, finales de carrera por entradas externas, finales de carrera internos, hombre presente. NOTA: los finales de carrera internos son por amperímetro si la automatización o el portón estuviera en mal estado los finales de carrera internos actuarían si esto sucede habrá que corregir el portón (por seguridad por que actuaría como antiaplastamiento) con tarjeta receptora opcional y emisor. Con pulsador alternativo, pulsador de apertura, pulsador de cierre.1º. Función: MI1 (alternativo) dando un impulso, el automatismo comenzará a abrir con una rampa de aceleración, contará un tiempo ya programado, terminando con un relentimiento, llegando a tocar el final de carrera de abrir. Esta función prevalece sobre todas las funciones de cierre.            MI1+ MI2 solo hará la apertura 2º. Función: MI1 manteniendo dos  segundos (nota esta opción solo funcionará cuando el final de carrera de abrir este oprimido por puerta abierta) la automatización comenzará  a cerrar con aceleración, con un tiempo ya programado terminando con un  relentimiento, llegando a tocar el final de carrera cerrar  MI5NOTA. Para cerrar la automatización sin espera de apertura habrá que presionar MI2 (esta opción es para hacer que el automatismo tenga un pulsador para abrir y otro pulsador para cerrar). Supongamos que la automatización está cerrando si se oprimiera el MI1 o MI1 + MI2  la automatización parara y comenzara abrir. Por seguridad. 3º. Función: AVI  foto-célula  nota: Esta opción solamente funciona, cuando la automatización está en estado de cierre y ralentimiento de cierre, explicación: La automatización está cerrando, si cruzáramos la foto-célula, la automatización se detendrá y hará el inverso, ósea, se pondrá a abrir hasta llegar a tocar el final de carrera de apertura. NOTA: Al corte de la fotocélula (solamente en cierre) hará una inversión a una velocidad reducida, hasta llegar a l final de recorrido de apertura. Mientras este actuando la fotocélula no actuará ninguna función en excepción del stop. Es importante poner en parámetro de apertura de célula el tiempo mayor ya que al ir más lenta el tiempo debe ser mayor para llegar a abrir. 4º.Función: STOP Aquí nos encontraremos dos tipos de stop, paro total o stop, siempre que el automatismo este en funcionamiento tanto en cierre como en apertura al pulsar MI3 o MI4 el automatismo parará en el acto o  stop. EL MI4 es contacto abierto cuando este contacto se cierra hará un stop (se usa para la botonera digital), MI3 este contacto es cerrado al abrirse hará un stop (se usa para bandas neumáticas, banda de rayos infrarrojos o radio activas) nota si rehusara las bandas habrá que hacer un puente 24v al MI3. Esta función prevalece a todas las funciones. 5º. Función: MI5  final de carrera abrir, explicación: el automatismo está abriendo en el momento que oprime el MI5 el automatismo se detendrá. Esta función prevalece a todas las funciones de apertura. 6º. Función: MI6 final de carrera cerrar, explicación: el automatismo está cerrando en el momento  que oprime el MI6 el automatismo se detendrá. Esta función prevalece a todas las funciones de cierre. *7: 1º. Función: Potenciómetro del panel. Explicación de manual: le daremos al MI1 o botón del mando si lo hubiera comenzará a abrir llegando al  final de carrera abrir y parará el automatismo, esperando a que se le de el pulso de cierre. A esta opción sé le llama paso a paso o manual.  Automatismo será automático, explicación: dando un pulso MI1 o mando el automatismo comenzará a abrir haciendo todo su recorrido de apertura, contará  un tiempo de pausa o puerta parada y comenzará a cerrar y así sucesivamente. Nota: también se le podrá adelantar el cierre si no se desea esperar a la pausa, ¿Cómo lo haríamos?: Cuando la puerta se termine de abrir tocará el final de carrera de apertura aguantaremos dos segundos el botón del mando o MI1 o MI2 y la puerta comenzará a cerrar saltándose Su tiempo de pausa. Hombre presente: Explicación. Para hacer uso del hombre presente quiere decir que tendremos el MI1 o  MI2 de abrir o cerrar oprimido para que el automatismo comience a funcionar al dejar de oprimir el pulsador el automatismo dejara de funcionar. MI1 mantenerlo oprimido hasta que se quiera parar el motor de abrir, MI2 mantenerlo oprimido hasta que se quiera parar el motor de cerrar. MI1 + MI2 al pulsar los dos a la vez solo actuará en apertura (no es alternativo) * ª.COMO PROGRAMAR EL AUTOMATISMO EN PASO A PASO O MANUAL: Es muy simple con el potenciómetro del panel podremos programar tanto automática, manual o hombre presente.Pasó a paso o manual el Potenciómetro del panel al contrario de las agujas de reloj o a la izquierda. * b. COMO PROGRAMAR EL AUTOMATISMO EN AUTOMATICO:Automático el potenciómetro del panel hacia las agujas del reloj o a la derecha hasta la mitad del recorrido del  potenciómetro del panel. (Si se presta atención notaremos como una mueca o saltito) * c. COMO PROGRAMAR EL AUTOMATISMO EN HOMBRE PRESENTE:  Hombre presente el potenciómetro del panel hacia las agujas del reloj o a la derecha del todo el recorrido del potenciómetro.  NOTA: Si se quisiera cambiar a paso a paso girar el potenciómetro al contrario de las agujas del reloj o a la izquierda, final del recorrido del potenciómetro. Automática  a la mitad de recorrido del potenciómetro.NOTA: Para el hombre presente o automático siempre habrá que dejar el panel de control colocado, Si es paso a paso o manual no hará falta dejar el panel de control colocado.

MODELO

CANTIDADNETO
Potenciometro 1Consultar
Cierre por Celula
Programa para cualquier tipo de automatismo con cierre al corte de la célula.Este software esta diseñado para automatismos que al cruzar la seguridades (foto células, barreras, active ETC.) al dejar libre la seguridades cerrara el automatismo si se volviera a cruzar la seguridad el automatismo volverá al estado de apertura (por seguridad). Este sistema solo funcionara en el estado de Automática no funcionara en Paso a Paso ni Hombre presente. Con todas las funciones que el programa EstándarPrograma para cualquier automatismo Estándar con finales de carrera internos y Externos. Seguridades Fotocélulas (AVI Analógica por Tensión), 2 Stop Uno de ellos Contacto cerrado (NC) y otro Abierto (NA), Entradas: Alternativo (derecha, Stop, Izquierda, Inverso). Entrada: Derecha (Subir, Abrir). Entrada: Izquierda, (bajar, Cerrar, Inverso). Estados: Manual (Abre, Derecha, Subir) y parara hasta no darle al pulso de Cierre, Bajar, Izquierda. Automática Abre y al cavo de un tiempo cerrara. Hombre Presente Se tiene que tener oprimido el pulsador de izquierda (Subida)  el pulsador de Derecha (Bajada) y en el momento de dejar de oprimir el pulsador parara (Stop). Automático Total La función esta preparada

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Cierre por Celula 1Consultar
Seguidor Solar

Programa para Seguidores Solares con 2 motores 220Trifasicos (R, S, T,) este software esta diseñado para mover dos motores independientes, Uno girará de derechas a Izquierda Y el otro de arriba y abajo, El ajuste es de 6 direcciones en el horario solar que se pueden ajustar por el usuario a su necesidad, Cada día hará el mismo programa y será de manera automática según se opone el sol aun siendo los días mas largos o cortos, Todos los parámetros los pueden ajustar en situ. El seguidor solar Al término de la luz solar se recogerá al este en espera del amanecer y hará los 6 giros al oeste. Si por cualquier consecuencia se descontrolara el seguidor solar por moverlo a mano y no se ajusta en el recorrido correcto al termino del DIA solar se recogerá y esperara al amanecer y comenzara con todo el recorrido programado. Este equipo tanto el software como el hardware se le puede colocar a cualquier seguidor solar teniéndose en cuenta de los motores reductores tienen que ser de 220Voltios de doble giro o trifásicos a 220voltios. Si son seguidores de un solo motor también se puede usar este software.

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CANTIDADNETO
Seguidor Solar 1Consultar
GPPRESION
Programa para presion, Tanto para agua, hidraulica, Neumatica, ETC. La funcion es a menor presion mallor velocidad y a mayor presion menor velocidad. Ejemplo, Bombas de presion para bloques de vivendas como fabricas , sustitulle los depoxitos o calderines en algunos casos que los calderines no puedan ser sustituidos si se podra colocar calderines o depositos de menor tamaño.
Se le puede modificar las prexiones al agrado del usuario sin colocar PC o equipos externos, con presostato o sin presostatos  entrada de Paro de Emergencia, entrada de sondas de llenado o vaciado para el paro de los motores que no operen sino hay liquidos, de varios tipos de Hp. con paro a la presion maxima seleccionada por el usuario.

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CANTIDADNETO
GPPRESION 1Consultar
GPTEX

Funciones para Automatismo de un motor, Para controladora conectadas externas, con antiaplastamiento en Avance y retroceso con Inversión, Se suele utilizar para células foto-eléctricas bandas, ETC. Con rampa de aceleración como desaceleraciones independientes por maniobra de Arranque y Paro  Ejemplo: queremos la aceleración de arranque hará la velocidad progresiva hasta alcanzar el tiempo programado y se mantendrá a la velocidad programada, rampa de desaceleración ira disminuyendo la velocidad hasta alcanzar la velocidad ¨0¨ . NOTA. Esta desaceleración comienza a opera en el momento que se deje de dar el pulso o llega a tocar el fin de carrera como el fin de Encoder. Tener encuesta?

Velocidades ajuste individual por maniobras  del motor reductor. Ejemplo: se puede hacer que cuando el motor opera en abertura una velocidad 50ms,  al cierre 42ms y al retroceso 25ms, las velocidades se pueden modificar independientes al gusto del usuario.

Anti-Aplastamiento: Independiente por maniobra, esta estudiado para hacer seguridades de aplastamiento, zizallamiento, rotura, atascos, control de final de operación, Ejemplo: Con el aplacamiento conseguiremos que el motor tenga los vatios adecuados de trabajo y se evitara calentamientos a los motores y se ahorrara  energía, a un mayor consumo de energía programado por el usuario hará el paro, Nota; se debe tener en cuenta que si salta por consumo estará arrancando y parando hasta liberar el pulso esto sucede ya que al ser hombre presente el cuadro interpreta que ha llegado al paro pero se le esta dando la orden de arranque por ello esta en paro y arranque.

Inversión: si esta operando en cierre y entra la inversión se pondrá a operar en abertura de inversión. Ejemplo: Se suele utilizar para fotocélulas, bandas, seguridades de cierre y control de giro ETC. Nota: siempre que este activa la entrada de inversión no operara la orden de cierre.

Nota: todos los ajustes se pueden modificar al gusto del usuario, velocidad, aceleración, desaceleración, aplastamiento, independientes al arranque, paro, giro abrir, giro cierre, Inversión.

NOTA: los finales de carrera internos son por amperímetro si la automatización estuviera en mal estado los finales de carrera internos actuarían si esto sucede habrá que corregir el Automatismo subir los vatios de operación al cuadro inverter de salida al  motor reductor. (Por seguridad que actuaría como antiaplastamiento) con tarjeta receptora opcional y emisor.

 

Nota de control externo que no tiene finales de carrera y se le quiere colocar finales de carrera, Ejemplo: los finales de carrera se colocaran en serie con las entradas del cuadro inverter la entrada de abrir MI1, Entrada de Cierre MI2. Nota para el final de carrera de inversión se debe colocar el fin de carrera de apertura con cámara doble o si es de una cámara 2 diodos 1N4148 NPN/PNP. Un diodo se coloca en la entrada MI1 y el otro a la entrada MI2 Sin es NPN salida negativa (cátodo / ánodo) la ralla del diodo debe ser vista a tras del MI/MI2, si es PNP la ralla debe ser vista hacia adelante del MI1/MI2, Salida positiva (Ánodo y Cátodo).

Para colocar una seta de ESTOP se hará en serie pasaremos el común de las entradas MI1 y MI2 por la seta de emergencia.

**: Rele para frenos Mecánicos externos. Nota: este Rele se utiliza para si la tarjeta externa no tiene Rele de activación de freno mecánicos externos.

 

Diseño:

Este software esta diseñado para los fallos que dan los variadores, el cuadro inverter controla la situación completa del motor redudtor comprobando constantemente la tarjeta externa. con la ventajas que controla presiones independientes, velocidades independientes, con la seguridad de controlar el automatismo aun dando las entradas de la tarjeta externas, tiene incorporado reactor de frenado para evitar inercias, como filtro antiparásito y de armónicos tierras de entrada de línea independiente del tierra del motor. Al llevar los filtros incorporados el diferencial de entrada de corriente al cuadro inverter debe ser de 300miliamperios no de 0.30miliamperios ya que si es de 030.miliamperios puede saltar por simpatía es por fuga a tierra ya que los motores industriales la fuga a tierra es superior a 0.50miliamperios.

 

Funciones de las entradas:

1º. Función: MI1, Arranque al avance/abrir/subir, Parámetro de Velocidad 05.00 - aceleración Parámetro 05.03 – desaceleración Parámetro 05.04, Presión atiaplastamiento 05.09. El común es +24V, PNP con MI1. Nota: el pulso siempre tiene que estar activo y una vez que se desactive hará el paro del avance Este contacto es Normal-mente abierto al cerrarlo es cuando se pondrá a operar (Hombre Presente).

2º. Función: MI2, Arranque al retroceso/cerrar7bajar, Parámetro de Velocidad 05.01 - aceleración Parámetro 05.05 – desaceleración Parámetro 05.06, Presión atiaplastamiento 05.10. El común es +24V, PNP con MI2. Nota: el pulso siempre tiene que estar activo y una vez que se desactive hará el paro del retroceso Este contacto es Normal-mente abierto al cerrarlo es cuando se pondrá a operar (Hombre Presente).

3º. Función: MI3, Arranque Inversión Foto célula, Velocidad  Parámetro 05.03 - aceleración Parámetro 05.07 – desaceleración, Parámetro 05.08, Presión atiaplastamiento, Parámetro 05.11, El común es +24V, PNP con MI3. Nota: el pulso siempre tiene que estar activo y una vez que se desactive hará el paro de inversión. Este contacto es Normal-mente abierto al cerrarlo es cuando se pondrá a operar (Hombre Presente).

GPPMA
GPPMA Es una herramienta para controlar cualquier tipo de medidas y pasarlas a tensiones para la comunicacion entre maquinarias inteligentes y acoplarle maquinas mas antiguas o comunicarse entre ellas sin tener que prescindir del fabricates ya que serian maquinas de distintos fabricantes y adadtarlas entre comunicacion entre ellas por sistema analogicos de 0 a 10V de salidas.
Multiplicador, Multiplicara los pulsos del contador por la escritura. Nota: Esto sucede porque el analógico son 0 = 0v a 32.767,50 = 10,7V, Pulsos y la lectura que nos da el sensor es de 372 x 88 = 32.736,00 por todo el recorrido del sinfín. Con este calculo será la tensión que nos da la analógica de salida de 0v a10,6v
Anti-Aplastamiento, Anti-zizallamiento y  finales de carrera internos (hará el paro) Nota: Si se dejara los pulsos activos, el automatismo estará haciendo intentos de arranque y paro hasta dejar los pulsos inactivos.
Velocidad o hercios, De Avance, Nota: este parámetro 05,01 tiene que ser mayor que el parámetro 05.06. Esto sucede por el ajuste de mecánico al electrónico es una seguridad de fallo mecánico y esta tolerancia se arregla con la velocidad ya que al ser un sinfín la velocidad de avance no es la misma que la velocidad de retroceso. Téngase en cuenta este párrafo.
Solo Lectura de los pulsos del contador se verá los pulsos que están en la posición del carro. Nota: Estos pulsos solo se verán cuando el carro este parado y al entrar al parámetro 05.04 se visualizaran los pulsos acumulados.
Solo Lectura de los pulsos ya multiplicados salida analógica será la tensión de 0 a 10v.
Nota: Estos pulsos solo se verán cuando el carro este parado y al entrar al parámetro 05.05 se visualizaran los pulsos acumulados.
Velocidad o hercios, De retroceso, debe ser menor que el avance para la exactitud del contador y tolerancia 0% Nota: este parámetro 05,06 tiene que ser menor que el parámetro 05.01. Esto sucede por el ajuste de mecánico al electrónico es una seguridad de fallo mecánico y esta tolerancia se arregla con la velocidad ya que al ser un sinfín la velocidad de retroceso no es la misma que la velocidad de avance. Téngase en cuenta este párrafo
En este parámetro se establece las maniobras del carro para hacer el reset una vez que alcanza las xx maniobras el carro retrocederá hasta el fin de retroceso hará el reset y volverá a su posición anterior. Nota: este parámetro determina las maniobras que hará el carro y una vez hechas dichas maniobras el carro retrocederá al fin de retroceso y hará cuenta 0 y volverá al avance hasta encontrar el material o posición anterior. Se hace para que los pulsos de salida sean de un error de 0% a mayor maniobras mayor será el error % y a menor maniobras menor será el error de %.
En estos dos parámetro se pondrá la escritura de los pulsos para que nunca sean negativos (doble Seguridad)
Nota: Estos dos parámetros deciden cuando el carro retrocede si por cualquier circunstancia contara por debajo de -0 nunca lo haría ya que en el parámetro 05.08 séle dice que cuando lea 1 se establezca un 0 y si por cualquier motivo no lo lea pasa a leer el parámetro 05.07 que es 0.
Nota y Ejemplo de funcion: Imaginemos que queremos una tension minima de 0,00v y una maxima de 5v (En todo el recorrido del sinfin) tenemos 370 bueltas las multiplicamos x 44 = 16,456 y consigiremos 5 voltios en la salida. la tension se emite en la salida senorial no por comparaciones o escalonnada.
GPTORVA
Funciones para llenado de torvas de material de un motor automáticas o manuales con ralentizamiento y anti-aplastamiento en Avance Con célula-foto eléctrica, 2 stop abierto y cerrado, finales de carrera internos, automática-total, NOTA: los finales de carrera internos son por amperímetro si la automatización estuviera en mal estado los finales de carrera internos actuarían si esto sucede habrá que corregir la maquina (por seguridad que actuaría como anti-aplastamiento) con tarjeta receptora opcional y emisor. 1º. Función: MI1, Pulso de Marcha. Dando un impulso, el automatismo comenzará (al instante) a operar la válvula la de soplar (aire), contará un retardo de tiempo ya programado (Parámetro 05.00) y se pondrá a operar el motor de llenado a la torva con una rampa de aceleración, que se programa el tiempo de rampa (parámetro 01.09). 2º. Función: MI2, Foto-célula = (Sensor) detectara el material, nota: en esta función podremos colocar tanto una Sensor NA/NO - NPN o PNP, como NO/NA –PNP o NPN. Para descifrar el Sensor y decir que tipo de Sensor tenemos (parámetro 05.05). Mientras este actuando la fotocélula no actuará ninguna función en excepción del stop. 3º.Función: MI3 y MI4, STOP Aquí nos encontraremos dos tipos de stop, paro total o stop, siempre que el automatismo este en funcionamiento al pulsar y dejar activo el pulso, MI3 o MI4 el automatismo parará en el acto o stop. EL MI4 es contacto abierto cuando este contacto se cierra hará un stop (se usa para la botonera digital, o accesorios etc.), MI3 este contacto es cerrado al abrirse hará un stop (se usa para bandas neumáticas, banda de rayos infrarrojos o radio activas) nota: si rehusara las bandas habrá que hacer un puente 24v al MI3. Esta función prevalece a todas las funciones. Nota y Advertencias sobre el Equipo Electrónico: Las Entradas MI5, MI6, AVI, ACI, AFM, No están activas en este Software. Si por cualquier circunstancia se lee cualquiera de estas entradas mencionadas puede ser por varios motivos internos al programa ya que se explica la mayoría de funciones posibles. Si se necesitara cualquier función no escrita o explicada en este manual póngase en contacto con su proveedor o distribuidor de este equipo. Nota Importante: No contactar nunca con la fábrica del producto ya que no tiene nada que ver con las funciones de software (Programa) ni hardware (Aparato Electrónico), si esto sucediera pueden provocar grandes daños a Humanos, maquina como a la electrónica TÉNGASE MUY EN CUENTA ESTE PÁRRAFO.
GPTORFRE

Funciones para Automatismo de un motor automáticas o manuales y antiaplastamiento en Avance y retroceso,  1 stop cerrado, NOTA: los finales de carrera internos son por amperímetro si la automatización estuviera en mal estado los finales de carrera internos actuarían si esto sucede habrá que corregir el Automatismo (por seguridad que actuaría como antiaplastamiento) con tarjeta receptora opcional y emisor.

Este Programa esta diseñado para Automatizar Tornos, fresadoras, Molas Fijas, Sierras de cinta como de disco, al poder ajustar la velocidades su rendimiento será mucho mayor y con este sistema no hará falta tener tantas maquinas en los talleres.

1º. Función: MI1, Arranque al avance, con una aceleración que se ajusta en los  Parámetro 01.09 y la desaceleración Parámetro 01.10, El común es +24V, PNP con MI1. Nota: el pulso siempre tiene que estar activo y una vez que se desactive hará el paro del avance Este contacto es Normal-mente abierto al cerrarlo es cuando se pondrá a operar.

2º. Función: MI2, STOP  (paro total) +24v (común PNP) y MI2. (Nota: Esta función prevalece a todas las funciones de retroceso y avance +24v (común PNP)

*.Función: Stop (Paro total) Seta de Paro de emergencia si se activa hará el paro total o STOP no funcionara el automatismo hasta desactivar la           seta  de Stop (Paro total). Nota: este paro total o STOP solo desconecta todas las funciones del cuadro inverter no desconecta la energía de suministro de entrada al cuadro inverter. Para desconectar total-mente la erguía se debe desconectar del Interruptor del magneto térmico. Ojo de peligro de tensión,  Esta función prevalece a todas las funciones de desconexión de potencia eléctricas

3º. Función: MI3, Arranque al retroceso con una aceleración que se ajusta en los  Parámetro 01.09 y la desaceleración Parámetro 01.10, El común es +24V, PNP con MI3. Nota: el pulso siempre tiene que estar activo y una vez que se desactive hará el paro del retroceso Este contacto es Normal-mente abierto al cerrarlo es cuando se pondrá a operar

4º. Función: Del Potenciómetro del Panel girándolo hacia las agujas del reloj irá subiendo la velocidad y al contrario de las agujas del reloj irá reduciendo la velocidad. La velocidad se ajusta en el Parámetro 02.00. Nota Este ajuste será igual para ambos giros avance y retroceso y será la velocidad máxima.

 5º. Función: del testigo de led,

Cuando esta operando hacia el avance el led verde estará parpadeando sobre medio segundo.

Cuando esta operando hacia el retroceso el led verde estará parpadeando sobre un segundo.

Cuando no esta operando ni en avance ni retroceso el led verde Vibra o titiritera.

Cuando esta activa la seta de emergencia el led verde que da fijo encendido.

Cuando el equipo detecta un fallo el led estará 30segundos encendido y 30 segundos apagado hasta rearmar el equipo o quitar el fallo.

Lluis Companys Nº118,Local izquierda| CP, 08810- San Pedro de Ribas| El Garraf- Barcelona, Cataluña, Pais, España-Europa,Tlf:902160432-Tlf:0034931188277-Fax:0034938962094 Gsm:0034639335284

Ixole Activa SL